jeśli jesteś w określonym wieku,, możesz mieć wspomnienia z jazdy na skuterze. te słabe, dwukołowy skutery, które dały Ci swobodę na chodniku przed Twoim domem przed zakupem roweru, otworzyły całą okolicę. do niedawna, ten wizerunek skutera jako nic więcej niż dziecięcej zabawki był tym, który większość ludzi nosiła. teraz, kilka firm,, takich jak unicool,unigogo, zamierza zmienić to postrzeganie., liczą na to, że mała, kompaktowa hulajnoga elektryczna jest opłacalnym urządzeniem do transportu osobistego. ale czy to jest? rzućmy okiem na to, gdzie są dzisiaj e-skutery,, od ich fundamentalnego odwołania do tego, jak działają, po ich praktyczność wykraczającą poza zwykłą weekendową zabawę.

chociaż ręczny i elektryczny hulajnogi typu kick- lub push-start istnieją już od jakiegoś czasu, popularność tych ostatnich stale rosła w ciągu ostatnich dwóch dekad.

być może głównym punktem rozwoju w projektowaniu i marketingu dzisiejszych hulajnóg elektrycznych jest to, że dzieci nie są już głównymi odbiorcami.

nie popełnij błędu, cele są wciąż młode. po prostu mają inny zestaw priorytetów.

studenci na kampusie.

młodzi profesjonaliści, którzy mieszkają i pracują w środowiskach miejskich.

osoby poszukujące alternatywnych środków transportu w tych samych miastach.

każda z tych grup oferuje segment rynku, który zwykle wymyka się normom i tradycjom z przeszłości. jeżdżąc po mieście na wolnobieżnych, skuterach o zerowej emisji spalin, które z pewnością zaspokajają te wymagające alternatywy.

z jednoczącym faktem, że każdy w pewnym wieku prawdopodobnie będzie wyglądał trochę głupio jeżdżąc na jednym, łatwo zauważyć atrakcyjność. nie zaszkodzi również to, że skutery elektryczne są postrzegane jako proste i łatwo dostępne urządzenia, które są nawet łatwiejszy w obsłudze.