Pasażerowie musieli zrezygnować z usługi na stacji Parsons Green w zachodnim Londynie w poniedziałek po tym, jak skuter zapalił się, a następnie dalej płonął na peronie.
Związek transportowy TSSA powiedział, że e-skutery stanowią „poważne zagrożenie” dla personelu publicznego i kolejowego. Powiedział, że TfL powinien wstrzymać przewożenie e-skuterów we wszystkich swoich usługach.
Ponadto, 26 października w miejscu zakwaterowania personelu TfL w Stanmore w północno-zachodnim Londynie zapalił się e-hulajnoga trzymana w zagubionym mieniu.
TfL powiedział, że e-skuterami nie wolno jeździć w sieci transportowej, ale można je złożyć i przewozić w ramach jego usług.
„Wiemy również, że wiele z tych incydentów dotyczy baterii pochodzących z Internetu, które mogą nie spełniać odpowiednich norm bezpieczeństwa” – powiedział rzecznik LFB.
" Akumulator do skutera elektrycznego mogą się nagrzewać podczas użytkowania i zaleca się, aby przed próbą ponownego naładowania pozwolić im ostygnąć, ponieważ mogą być bardziej podatne na awarie.
Obecnie na stacjach lub w pociągach obowiązuje zakaz jazdy na hulajnogach elektrycznych, a nieprzestrzeganie tego regulaminu jest przestępstwem. Obecnie można przewozić hulajnogi elektryczne, ale należy je złożyć na całą podróż.