Program Pilotażowy Akcji Skuterów Rozpoczyna Się W Bronx

Program pilotażowy akcji skuterów rozpoczyna się w Bronx Sep 06

sharing electric scooter in Bronx

THE BRONX, Nowy Jork — Trzy firmy nawiązują współpracę, aby uruchomić nowy program udostępniania skuterów na Bronksie, a Lime, Bird i Veo zorganizowali uroczystość z okazji tego wydarzenia.

Około 3000 skuterów pojawiło się w nocy na chodnikach wschodniego Bronksu, w ramach ograniczonego programu pilotażowego zainicjowanego zeszłego lata przez Radę Miasta. Po roku, jeśli wszystko pójdzie dobrze, pojazdy rozszerzą się na południe, do dzielnic takich jak Throggs Neck i Soundview, zanim potencjalnie rozprzestrzenią się dalej w mieście.

„Jedną z rzeczy, na które cierpiał Bronx, są pustynie tranzytowe i brak łączności, jeśli chodzi o tranzyt. Dodanie do tego e-skuterów naprawdę daje ludziom o wiele więcej możliwości” – powiedział Phil Jones, starszy dyrektor ds. relacji rządowych w Lime.

Pobierz aplikację, zeskanuj kod kreskowy, a za 1 dolara skuter się odblokuje. W zależności od marki, jego 30 do 39 centów za minutę, poruszając się z maksymalną prędkością 15 mil na godzinę.

Badania sugerują, że skutery elektryczne nie są bardziej niebezpieczne w prowadzeniu niż rowery. Jednak niektórzy mieszkańcy wyrazili obawy, że pojazdy stanowią nowe zagrożenie dla pieszych w okolicy.

Bronx sharing electric scooter

Dla nowicjuszy przejazdy nie przekroczą 10 mil na godzinę i nie możesz jeździć nocą przez pierwsze trzy razy.

Musisz rejestrować podróże i czas wbudowane w oprogramowanie, aby ominąć środki ostrożności.

Jazda po chodniku jest nielegalna, raczej skutery muszą być używane na ulicy, w pobliżu krawężnika i przy ruchu ulicznym.

Wszystkie trzy firmy dostarczają również kaski chroniące jeźdźców bez żadnych kosztów.

Trzy firmy zatrudniały również lokalnie i zagwarantowały szereg ochrony konsumentów i pracowników.

To, czy hulajnogi zostaną przyjęte w całym mieście, będzie w dużej mierze zależeć od sukcesu w przyszłym roku, a także od skłonności następnej administracji. Podczas gdy de Blasio szydził z pojazdów, zwolennicy zauważają, że Eric Adams, zwycięzca głównego i zdecydowanego faworyta Demokratów w listopadowych wyborach powszechnych, był zagorzałym zwolennikiem alternatywnych środków transportu.

„To długi program pilotażowy, ale chcemy mieć pewność, że zapewnimy miastu wszelkie możliwości poznania tego, co robimy” – powiedział Phil Jones, starszy dyrektor ds. relacji rządowych w Lime. „A kto wie, może zobaczymy, jak to przyspieszą. To będzie zależało od następnego burmistrza.

Kategorie

Nowe Produkty

Fabryka skuterów elektrycznych Ola będzie prowadzona wyłącznie przez kobiety

prawo skuterów w lichfield i burntwood